值得期待！金沙洲的交通路网，将大不一样
但从去年开始
金沙洲在交通方面就接连迎来好消息根据广佛两市规划部门共同研究规划可以窥见的是这一片区交通路网将大不一样
新增9条出岛过江通道
目前，若自驾出行至广州，金沙洲居民只能选择“金沙洲大桥”通往。
令人期待的是，未来，金沙洲过江通道将从现状6条规划到15条，新增9条，其中广州方向从现状3条规划到8条、新增5条，包括碧江大桥、沉香大桥、广佛大桥、海北-大坦沙、同心桥，通道能力是现状的2.6倍，满足未来金沙洲地区道路交通过江需求。
2020年底，广佛大桥（原大坦沙大桥·）已正式动工。
广佛大桥系统工程
广佛大桥系统工程主线为东西走向，西起建设大道，上跨白沙河，连接大坦沙岛后，往东上跨白坭河，连接现状增槎路立交，向东延伸至西槎路。
工程将划分为两阶段实施：
一期：连接佛山南海和大坦沙岛的白沙河大桥，预计首期工程白沙河大桥工期为3年。
二期：连接大坦沙岛和增槎路立交
▲ 广佛大桥系统工程（一期）效果图
其中，广佛大桥系统工程（一期）路线起于佛山市南海区建设大道，通过白沙河特大桥由西往东上跨白沙河连接大坦沙岛内道路，总长约1.3公里，主线设计速度为60公里/小时，主桥为双向6车道。▲ 广佛大桥系统工程（一期）现场实景
此外，沉香大桥项目也在全力推进，目前已完成前期用地选址预审、通航条件影响评价、防洪评价等工作，预计2023年建成。同心桥项目也正在推进，该项目与广州花城大道连接，计划将于2021年6月底前开工，按照双向六车道进行规划设计。地铁规划增至4条
2013年12月28日，地铁6号线正式开通，白云区金沙洲街坊迎来地铁新生活，浔峰岗、横沙、沙贝3个站点，让金沙街坊出行更便利。
值得期待的是，根据2020年底广州市规划和自然资源局有关负责人最新回应，金沙洲地铁覆盖将从现状的1条规划到4条，新增广州12号线、佛山5号线连接广州站、佛山6号线连接白云新城，使金沙洲地区对外出行地铁比例从现状37%提高到53%。
其中，地铁12号线正加紧建设中，计划到2024年可以投入使用。12号线（浔峰岗站～大学城南站）线路全长37.6公里，是广州地铁线网X型对角线的西北-东南线路，是白云区第一条东西向线路，也是金沙洲和大学城片区的第二条地铁线，2018年11月该线路正式动工，截至2020年12月底，全线土建工程累计完成15%。
贯通多条广佛道路
金沙洲规划总体路网骨架大致为“三环+三横+放射”的结构，内部沙凤一路、多条环洲五路贯穿，广州环城高速则是金沙洲地区中远距离出行的重要对外通道。
据了解，为进一步缓解交通出行压力，加强岛内金沙洲与里水、海北联系，将从现状7条规划贯通12条，促进融合发展。
此外，目前广佛肇高速-华南路三期、广清高速等广佛快速通道长期以来交通量饱和，时常发生拥堵。对此，广佛两市规划通过新增花莞高速西延线、增佛高速、广佛肇高速、佛江高速北延线、佛清从高速、广明高速佛山段等7条平行通道，补强外围地区高快速路。未来穿越广佛中心城区的过境车流、货运车辆比例将有望减少，预计沙贝立交交通量将下降17%，能有效缓解交通拥堵。
交通路网不断优化，人们的日常出行愈渐方便，未来人流、资金流、信息流、经济流都将汇聚于此。
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来源 | 中国广州发布 白云融媒往期 编辑 | 陈若兰编审 | 罗盛光 温穗章
审核 | 刘海裕白云区融媒体中心出品